青岛港发往ASUNCION亚松森整柜拼柜国际物流
国际海运因其运量大,运费低,航道四通八达的优点在国际贸易中被广泛使用,有这优点的同时海运进口报关也因为它繁多的单证让人摸不着头脑，跟着报关一起来看下
海运进口报关代理
一、海运进口报关前首先要国外客户的提单，、装箱单，如果货物包装含有木条、木板、木框等，需要在出口国装运港提前做好熏蒸，并注有“IPPC”标识；
二、之后凭提单到船公司去换取该批货物的提货单，也就是舱单。上面有海运进口报关货物的详细的船务信息；
注意如果海运进口报关的货物涉及到商检，那么就还需要到商检局做商检，实际上换单和商检可以提前进行。
三、等海运进口报关换完单以后，如果需要商检的也进行商检了，那填好具体进口申报要素给我司进口报关，海运进口报关所要用的资料是装箱单、、贸易合同、从船公司换回的提货单、海运进口报关委托书、进口货物申报要素、法检货物进口通关单；
四、一般贸易进口货物要交进口关税的，海关收到税款缴款书以后会在提货单上盖海关的放行章，拿着这个提货单到船公司办理提货。
什么是拼箱
根据集装箱货物装箱数量和方式可分为整箱和拼箱两种。
拼箱(Less Than Container Load，LCL)。是指承运人(或代理人)接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理。把去同一目的地的货，集中到一定数量拼装入箱。由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起，所以叫拼箱。
这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用。拼箱货的分类、整理、集中、装箱(拆箱)、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。
拼箱费用收取
拼箱分起运港和目的港两部分费用，一般出运前，可以让货代根据起运港的运费收的情况 告知目的港收费标准，如果觉得标准可以的，那就按照这个来收。
类型
拼柜可以分为直拼或转拼，直拼是指拼柜集装箱内的货物在同一个港口装卸，在货物到达目的港前不拆箱，即货物为同一卸货港。此类拼柜服务运期短，方便快捷，一般有的拼柜公司会提供只此类服务。转拼是指集装箱内不是同一目的港的货物，需要在中途拆箱卸货或转船。此类货物因目的港不一，待船时间长等因素，故运期较长，甚至运费偏高
海运业。大件货物运送。危险品法规，主要特点。整柜操作流程。船东组织，分类编辑 。海洋运输的运量大，海运费用低，航道四通八达。是其优势所在，但速度慢。航行日期不易确定。是其不足之处。班轮，按照船舶的经营方式。国际海运可分为班轮运输和租船运输，班轮运输。a班轮运输的特点（l）班轮运输有固定的船期、航线、停靠港口和相对固定的运费率；（2）班轮运费中包括装卸费，故班轮的港口装卸由船方负责；（3）班轮承运货物的数量比较灵活，货主按需订舱。特别适合于一般件杂货和集装箱货物的运输，b班轮运费。班轮运费由班轮运价表规定。 提单内的项目不仅包括起运港和目的港，而且列明一程二程等运输路线，以及收货地和交货地，（1）多式联运是以两种或两种以上不同运输方式组成的，多式联运提单是参与运输的两种或两种以上运输工具协同完成所签发的提单；，（2）组成多式联运的运输方式中其中一种必须是国际海上运输；，（3）多式联运提单如果贸易双方同意。并在信用证中明确规定，可由承担海上区段运输的船公司、其他运输区段的承运人、多式联运经营人（CombinedTrandportOperator）或无船承运人（Non-vessel OperatingCommonCarrier）签发；。
国际海运危险品法规是由国际海事组织颁布，旨在保护船员和通过危险品海运船舶运输的安全来海洋污染，那么。海运危险品分类是什么那，就让 的小编和你一起去了解一下吧，海运危险品分类，（１）品。指在外界作用下(如受热、撞击等)，能发生的化学反应。瞬时产生大量的气，体和热量。使周围压力急骤上升。发生，对周围环境造成破坏的物品，也包括无整体危险，但具有燃烧、抛射及较小危险，或仅产生热、光、音响或烟雾等一种或几种作用的物品。（２）压缩气体和液化气体。指压缩、液化或加压溶解的气体，并应符合下述两种情况之一者临界温度低于。
则全票货物按收费较高者计收运费、同一提单内有两种以上不同货名，如托运人未分别列明毛重和体积，亦从高计费。租船运输，租船指包租整船，租船费用较班轮低廉，且可选择直达航线。故大宗货物一般采用租船运输，租船方式主要有定程租船和定期租船两种。定程租船，定程租船是以航程为基础的租船方式。又称程租船，船方必须按租船合同规定的航程完成货物运输任务，并负责船舶的运营管理及其在航行中的各项费用开支，程租船的运费一般按货物装运数量计算，也有按航次包租金额计算。租船双方的权利和义务，由租船合同规定程租船方式中，合同应明确船方是否负担货物在港口的装卸费用。
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