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监理工程师应要求施工单位制定详尽可行的处理方案。待方案审批后对支座进行修补或更换，监理工程师在从事施工现场质量管理工作中。应对支座安装质量充分，加强责任心。落实各项技术措施。严格按照设计与规范要求进行检查。确保桥梁橡胶支座安装施工质量， 我国众多中小跨径桥梁(橡胶支座)自80年代起开始广泛使用一种新型伸缩缝型式--板式橡胶伸缩缝。经过了二十多年的实际应用，也逐渐发现了其出的某些方面缺陷。国外有关资料表明加强合成橡胶板伸缩装置应用在位移量小于70毫米的情况下。它们在5-10年内具有良好效果。由此可见板式橡胶伸缩缝是一种在中小跨径桥梁上较为的伸缩缝型式。
板式橡胶支座安装施工流程
在桥梁工程施工中，橡胶支座施工与安装往往被施工单位认为施工比较简单而不予以，给桥梁的使用带来了隐患。其实橡胶支座处于桥梁上下部构造连接点的重要位置，是将上部的车辆荷载和结构荷载传递到下部构造的中间纽带，它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度与耐久性。因此，除确保橡胶支座质量符合技术标准外，正确的施工与安装是橡胶支座应用与否的关键所在。
都要有明确的质量要求、工艺要求和工作标准，有检查考核制度并落到实处，产品的检测频次不能太低，包括成品的检测，通过检测记录要能真实地反映产品及生产的质量水平。1、盆式橡胶支座采用焊连连接方式当施工单位在桥梁上下部构造在施工中。将盆式橡胶支座安装位置应预埋比本系列支座顶、底板大的钢板。并有可靠锚固措施，盆式支座就位后用断续焊接将支座顶、底板与预埋钢板焊接在一起。2、采用地脚螺栓连接方式用地脚螺母将支座与桥梁上下部构造连接，上述两种方法也可混合使用，如支座与大梁采用地脚螺栓连接与墩台采用焊接连接。当采用预埋地脚螺体孔的地脚螺体连接时。
要求支座具有大吨位大位移性能，同时还要具有一定的减隔振性能，大吨位支座除具有一般支座的基本结构外，还需考虑设置一些附加的部件来适应其特殊的要求。从而支座的整体性能，由于受材料设计容许应力的限制，大吨位支座的尺寸较大，不适宜运营期的更换，橡胶支座设计时应充分考虑结构的耐久性；同时由于高速铁路对工后沉降的控制严格，在一些特殊地段还需采用可调高支座进行调整， 注意点或管理装置橡胶支座安装位置的放样 在隔震层板面（或柱顶面）处标示隔震橡胶支座安装的中心位置 基础楼板面处标示出中心线，中心线须标示出XY方向。 中心线要准确明暸。
一、板式橡胶支座的结构型式
板式橡胶支座从结构上分为普通板式橡胶支座和四氟板式橡胶支座。板式橡胶支座从形状上分为矩形和圆形。
普通板式橡胶支座多适用于跨径小于30m、位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不同的桥梁结构正交桥用矩形支座；曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座；斜交桥亦可用斜角（平行四边形）支座（它的锐角与梁的斜交角相同），但这种支座正在被圆形支座所代替。四氟板式橡胶支座多适用于大跨径、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量的桥梁。它还可用作连续梁顶推及T梁横移的滑块。矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与普通板式橡胶支座相同。
二、支承垫石的设置
为了橡胶支座的施工质量，以及安装、调整、观察及更换支座的方便；不管是采用现浇梁还是预制梁法施工，不管是安装何种类型的板式橡胶支座，在墩台顶设置支承垫石都是必要的。
在施工支承垫石应注意几点事项⑴、支承垫石的平面尺寸大小应能承受上部构造荷载为宜，一般长度与宽度应比橡胶支座大10cm左右。垫石高度应大于6cm，以梁底到墩台顶面有足够的空间高度，用来安放千斤顶，供支座调换使用。⑵、支承垫石内应布设钢筋网片，竖向钢筋应与墩台内钢筋相连接。浇注垫石的砼标号应不低于C30号或不低于设计标号，垫石砼顶面应预先用水平尺校准，力求平整而不光滑。⑶支承垫石顶面标高力求准确一致。尤其是一片梁的两个或四个支座的支承垫石顶面应处于同一平面内，以免发生偏压，初始剪切与不均匀受力现象。
三、普通板式橡胶支座的安装
现浇梁安装橡胶支座较方便。施工顺序如下⑴、先将墩台垫石顶面去除浮沙，表面应清洁、平整无油污。若墩台垫石的标高差距过大，可用水泥砂浆调整。⑵、在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线，同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线。将橡胶支座安支座垫石上，使支座的中心线同墩台上设计位置中心相重合，支座就位准确。⑶、同一片梁的两个或四个支座应处于同一平面上，为方便找平，可于浇注前在橡胶支座与垫石间铺涂一层水泥砂浆，让支座在重力下自动找平。⑷在浇注砼梁体前，在橡胶支座上需加设一块比支座平面稍大的支承钢板，钢板上焊锚固钢筋与梁体相连接。将此支承钢板视作现浇梁模板的一部分进行浇注。为防止漏浆，可在支承钢板之间四周空隙处，用纱回丝，油灰或软木板填设。以后在拆除模板时，再将填充物除去，按以上施工可使支座上下面同梁底钢板、垫石顶面全部密贴。
使支撑垫石应符合，预制梁和轴承接触的底部表面保持。当细胞浆和倾斜，推进用水泥砂浆捣，平，橡胶轴承是否正确入位使轴承和支承垫石按设计要求准确，梁落梁的梁桥，纵向轴与轴承中心线；板梁，箱形梁纵向轴与轴承中心线平行的。为在框架梁准确，个跨梁或梁。梁底排在两侧的轴承交叉中心，在梁的另一端安装位置标记中心线的垂直线，落梁时。码头上的位置中心线相重合，后来几个交叉依照横梁参考，在框架梁落梁防止压力稳定。部分或初始剪切变形。我们可以参照铁路桥梁板式橡胶支座规格表，在安装型桥梁。若橡胶轴承比梁筋底宽度，应在座位底部之间设有大型钢筋混凝土梁杆轴承垫或厚板转换层。57338987035
通过计算机控制其摇摆，来抵消地震和强风湍流所引起的振动，主动减振系统的控制原理被动式减振装置主要是设置一些耗能的部件，如斜撑、钢板壁、钢镶合板、或黏性体等装置，或者是阻尼器，被动式减震橡胶支座装置，（1）往复式减震主要采用低屈服剪力钢板或无粘结预应力减震装置；，（2）式减震青木式工法就是这一方法的代表，在日本具有较大影响，该工法是在已有房屋的外侧设置含有减震器的减震斜撑。采用预应力钢材与已有结构结合为一体，通过减震器来吸收地震能量。（3）增设金属阻尼器。金属阻尼器的耗能机理是通过金属元件的弹塑性变形来耗能，设计时好避免局部屈曲。